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场航空拥有超过25年的系统工程和系统集成解决方案的开发和交付经验.S. 政府、航空航天和国防工业.

在九州体育bet9平台入口, 我们还提供bet9九州体育登录线路运营和航空电子设备方面的工程专业知识, 测试计划和执行, 测试仪器的设计和配置, 电气及系统设计, 以及结构设计和修改.

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俄克拉荷马州俄克拉荷马城. | 1月. 22, 2020

俄克拉荷马州俄克拉荷马城.1月. 22, 2020…两架由场航空改装的T-1A原型机本周飞回了他们的美国空军基地. 场航空公司的现代化包括对航空电子设备套件的更新,并增加了自动依赖监视-广播(ADS-B) Out, 消除航空电子设备陈旧问题.

 

随着交付和另外五架低速率初始生产(LRIP)bet9九州体育登录线路的修改完成, 场航空公司预计,当第一架FRP教练机本月晚些时候抵达俄克拉荷马城的改装工厂时,将开始美国空军T-1A航空电子设备改装计划的下一阶段——全速率生产(FRP).

 

1月. 16, 美国空军飞行员发现了两架T-1A原型机, 一个战斗系统军官(CSO)和专业本科飞行员训练(SUPT)原型, 回到了自己的岗位. 原型机最近完成了空中教育和训练司令部(AETC)的评估,然后在飞行回家之前返回到现场航空航天用于MD302备用姿态模块安装.

 

交付T-1A原型机是推进航空电子设备改造计划的重要一步,约翰·泰勒说, 航空航天副总裁兼总经理. “我们很高兴能够过渡到全速生产.”

 

“我们场航空很高兴能够提供一架现代化的训练bet9九州体育登录线路,以满足我们未来作战人员的需求,马特·卡伦说, 航空航天销售副总裁.

 

场航空最近完成了五架LRIPbet9九州体育登录线路的改装. 其中两项修改正在接受AETC的熟悉和评估, 其中两架正在接受验收飞行(ACFs), 其中一个正在修复中.

到目前为止,场航空已经修改了7架t - 1a. 第一辆FRP改造将是177辆计划升级的教练机中的第八辆. 美国联邦航空局于5月10日批准了飞行甲板现代化的补充类型证书(STC), 2019.

去年春天, 美国空军授予场航空一份合同,使整个T-1A教练机机队的航空电子设备和30个训练设备现代化. 场航空是这个项目的主承包商, 其中包括分包商Nextant Aerospace, 柯林斯航空, 加拿大国际, 和HEBCO.

现代化的教练机更新到柯林斯航空航天Pro Line 21TM 系统,使T-1A机队能够满足美国联邦航空局的ADS-B Out任务,以支持访问国家空域系统的常规要求. T-1A是中程导弹, 双引擎喷气机用于高级阶段空运和加油机飞行员训练. 大多数T-1A舰队支持SUPT,平衡用于CSO训练. 他们驻扎在5个美军基地.S. 基地.

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场航空是一家具有sba资质的小型企业,在美国运营.S. (现场航空航天)和加拿大(现场航空). 70多年来, 菲尔德一直在为世界各地的商业和军事客户打造普通bet9九州体育登录线路. 菲尔德被公认为设计行业的领导者, 集成, 制造, 安装, 飞行测试, 内部和外部bet9九州体育登录线路改装和航空电子设备升级项目的认证. 屡获殊荣的航空电子设备经销商和授权bet9九州体育登录线路中心, Field为美国提供航空相关承包商后勤支持和项目管理办公室支持.S. military; Intelligence, 监测, Reconnaissance (ISR) modifications for special mission and maritime applications; and aerospace parts manufacturing and subassembly services.

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乍得克莱顿

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