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菲尔德航空航天公司拥有超过25年的为美国开发和提供系统工程和系统集成解决方案的经验.S. 政府、航空航天和国防工业.

在九州体育bet9平台入口, 我们还提供bet9九州体育登录线路运营和航空电子设备方面的工程专业知识, 测试计划和执行, 测试仪器的设计和配置, 电气及系统设计, 以及结构设计和修改.

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现场航空设计,修改和认证bet9九州体育登录线路在全球的专业角色. 我们的专长是将商业搜索和救援平台的使命化, 情报, 政府和民间客户的监视和拦截角色.

我们还为许多不同的bet9九州体育登录线路开发特定系统的STCs. 我们的能力包括为bet9九州体育登录线路原始设备制造商和我们自己的改装制造零件. 我们也是一家厂家授权维修, 为多家航空电子设备制造商提供检修和销售中心.

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澳大利亚海事安全局(AMSA)负责在一个国际公认的区域内进行国家海上和航空搜救工作,该区域覆盖了大约世界表面的十分之一.

2014年10月, 总部位于阿德莱德的科巴姆航空bet9九州体育登录线路公司获得了一份为期12年的采购合同, 修改, 机组人员, 操作, 并为AMSA维护四架庞巴迪挑战者604bet9九州体育登录线路.  这些bet9九州体育登录线路将取代目前在役的多尼尔Do328-120涡轮螺旋桨bet9九州体育登录线路. 场航空公司已经对三架bet9九州体育登录线路进行了初步的结构和空气动力学改造,目前它们的传感器和任务管理系统由澳大利亚的Cobham公司集成. 第一架bet9九州体育登录线路将于2016年8月投入使用,所有四架bet9九州体育登录线路将于2017年第一季度上线. 他们将以珀斯为基地, 凯恩斯, 和墨尔本, 第四架被用作作战备用bet9九州体育登录线路和训练bet9九州体育登录线路.  

航空航天 和科巴姆有很长一段历史, 修改了现有的10架DHC-8侦察机,为美国空军提供bet9九州体育登录线路 澳大利亚边境保护计划. 这段历史, 以及我们为丹麦皇家空军和波音海上侦察机项目修改挑战者系列bet9九州体育登录线路的经验, 了场 航空航天 在为这个新项目选择改造中心时,这是Cobham的理想选择.

场之间的合作 航空航天 科巴姆允许交钥匙解决方案,菲尔德 航空航天 为任务系统安装修改了bet9九州体育登录线路的内部和外部. 这包括卫生间的内部改造, 厨房, 和小木屋区, 安装传感器的规定, 以及所有的外部空气动力学修改. 这些喷气式bet9九州体育登录线路经过特别改装,以满足AMSA的要求,并配备了新一代传感器和SAR设备, 包括:

  • 腹部天线罩容纳搜索雷达和其他传感器
  • 可伸缩的EO/IR炮塔位于bet9九州体育登录线路尾部
  • 测向系统
  • 适形放大观察窗
  • 传教内部
  • 可空中操作的货物/行李门,用于空中部署救生设备

范围大于3,000海里,8小时耐力, 庞巴迪挑战者604使AMSA部署更快, 用一个远程, 与目前的涡轮螺旋桨bet9九州体育登录线路相比,它的徘徊和搜索时间得到了改善. 这架bet9九州体育登录线路的关键能力之一是其最先进的任务管理和通信系统,包括宽带卫星通信,能够直接将流视频传输到AMSA的堪培拉总部, 允许实时协调救援行动.